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打通“六稳”“六保”内联外通大动脉

  • 2020/7/31 19:49:00
  • 来源:金融界

来源:经济日报-中国经济网

在危机中育新机,于变局中开新局。当下,全国上下各行各业和各个部门均在为了这一目标而努力奋斗。其中,铁路作为拉动经济增长的重要一环,通堵点,补断点,打通“六稳”“六保”内外联通的大动脉。

加强基础建设,增加就业岗位,是实现“六稳”“六保”工作任务的关键之举。今年以来,铁路通过优化调整投资计划,抓好重点项目实施等,不断加快推进铁路建设。据统计,今年上半年,全国铁路固定资产投资完成3258亿元,超去年同期38亿元,同比增长1.2%。其中,国家铁路基建投资完成2451亿元,同比增长3.7%;截至7月1日,铁路新线开通1178公里,包括高铁605公里。一系列铁路建设的开工,不仅带动了机械、基建等相关产业的融合发展,更为相关从业者提供了大量的工作岗位,直接带动“六稳”“六保”落实落地。

流动的中国,运输是关键。铁路根据不同时期的运输特点,适时调整运能,着力让人员流动起来、货物运转起来。客运方面,精准分析客流,动态调整运力,实施灵活的差异化客运能力供给,实现有流开车、应开尽开,确保旅客走的了、走得好。货运方面,进一步发挥铁路大能力、全天候的优势,加强货物运输组织,实施货运增量行动,今年上半年国家铁路累计发送货物16.9亿吨,同比增长3.6%。

从长远看,经济全球化仍是历史潮流,各国分工合作、互利共赢是长期趋势。在全球疫情爆发以来,国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞,中欧班列凭借运输途中人与人接触少、运能稳定、时效性较强的特点,成为中外贸易重要的运输通道。上半年,中欧班列共运送国际合作防疫物资367万件、2.7万吨。运送货物总量达到46.1万标箱,同比增长41%。中欧班列凭借自身优势成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑,为驰援全球战疫、保障国际供应链稳定畅通、促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。

综合以上方面,不难发现在经济的困难时刻,铁路作为大型运输企业对盘活国内经济的重要作用。同时,随着加快经济建设发展的全面铺开,铁路全面深度融合实体经济发展的优势将会逐步得到展现。艰难的2020已然过半,如果说疫情冲击是一次“压力测试”,那么笔者相信,随着“六稳”“六保”工作的逐步落实,铁路必将不负所托,充分展现自身优势,打通内外运输动脉,助力中国经济稳步前行!(侯振华、程岚)

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