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奥迪家族的“销量担当”,中期改款三大变动,到底值不值得买?

  • 2020/5/19 15:16:18
  • 来源:车域无疆

奥迪品牌自进入中国市场以来,基于其强大的产品力,给国内消费者留下了良好的口碑。而作为B级豪华轿车市场最重要的车型之一,A4L一直是国内的“香饽饽”,同时也一直是奥迪家族的“销量担当”。在经历了9次更新后,全新奥迪A4L以崭新的面貌再次席卷全国,这次又给大家带来什么样的惊喜呢?下面疆哥就带大家一睹为快。

奥迪家族的“销量担当”,中期改款三大变动,到底值不值得买?

变动1:双面颜兽,S-line版本成吸睛利器

全新奥迪A4L提供普通和S line两种版本,普通版和现款一样都是横条格栅,但更加扁平。S line版则更加吸睛,采用了此前奥迪RS系特有的蜂窝状进气格栅,运动效果十足。

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细节部分,S line版的引擎盖和中网之间留了一道进气口,而这种设计一般只出现在性能车上。

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此外,新车的灯光样式也发生了变动,造型由此前的不规则改为了倒梯形设计,精致了许多。

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车尾部分,新款车型两种版本样式基本一致,而相比于现款车型,主要是尾灯样式发生了变化,后保险杠也采用了新的设计,看起来更有高级感。不得不说,奥迪不愧是灯厂,车灯确实做得漂亮。

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这里疆哥也顺便说说奥迪的S line,相比于普通版,除了下包围和格栅样式不同外,还有就是翼子板上极容易被忽视的 "S-line" 标识。

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而在奥迪家族中,S-line只是小儿科,它上面还有S、RS以及R三位“老大哥”。S除了外观套件外,还有高性能发动机加持,像奥迪A4的S级版就是奥迪S4,搭载3.0T V6发动机。

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奥迪S4

RS大家就比较熟悉了,但与S line和S不同的是,RS车型和奥迪普通车型不共线生产,它有独立的生产线,拥有专门研发的大马力引擎,不过价格也高达80多万。

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奥迪RS4

最后就是“R”系列,这是奥迪最顶级的造车部门,主要生产赛道级跑车,目前只有R8一款车型,排量5.2L,售价高达200多万。

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奥迪R8

变动2:身材加料,依旧MLB平台

车身尺寸方面,新款奥迪A4L轴距和现款保持一致,其它方面均有变动,其中长度和宽度比宝马3系和奔驰C级要更有优势。

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全新奥迪A4L与奥迪Q8、全新奥迪A6L共享同一平台——基于MLB evo平台打造。模块化装配工艺,和高度自动化的零件配送,使车身底盘精准接合。

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MLB平台(纵置发动机)

变动3:新增四驱,或有12V微混系统

动力方面,中期改款A4L继续搭载2.0T(低/中/高功率)发动机,传动系统全系匹配7速双离合变速箱。不过也有变动,第一就是除2.0T高功率版本外,中功率版本也将配备quattro四驱(现款仅有高功率版本有四驱)。

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另外,全新奥迪A4L全系标配了12V轻混系统,让每百公里油耗减少了0.3升。值得一提的是,A4L的老对手——宝马3系和奔驰C级都配备了目前流行的48V轻混系统,那么这个12V微混又是啥呢?

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实际上,奥迪A6L的2.0T版本就是12V微混系统,而3.0T版本则是48V轻混。48V系统就是在保留传统12V电气系统的同时,又增加了一套48V 10Ah的锂电池和更大功率电机组成的48V轻混系统作为辅助。

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奥迪A6L

总的来说,它可以减少发动机的怠速时间,达到减少油耗的目的。而12V微混其实跟48V的功能和原理相同,就是把普通的12V蓄电池换成了12V 11Ah的锂电池,虽然功效没有48V强,但还是可以起到提高启停动作时的舒适度、减少涡轮迟滞等作用。

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最后再来说说内饰,全新奥迪A4L整体风格和现款车型保持一致,依旧采用飞机驾驶舱一般的设计理念,最大的升级就是采用了10.1英寸触控屏幕,配合MMI系统后体验更加便利。双皮混搭座椅,也为内饰的质感提升做出了不小的贡献。

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值得一提的是,全新奥迪A4L还提供CN95认证的空调过滤器,内饰材料也是经历过比欧洲标准还要严格的CNAS整车气味测试的考验,给车内乘员提供一个更为安全、舒适的环境。

写在最后

历经9次的迭代,全新奥迪A4L仍然在细节方面耐心打磨,难怪能俘获大量消费者的芳心。更年轻运动的造型,更节能环保的动力,更科技便利的触控液晶屏等等,都是目前消费者所关注的,奥迪确实在揣摩用户需求上做得相当到位。凭借其自身的硬核实力与贴心的售后服务,相信奥迪能续写A4L车型的销量神话,走向另一座高峰。

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